比亚迪推出新混动技术，与燃油车竞争对手竞争加剧lg...

5月28日- 中国比亚迪（BYD）（002594.SZ）周二推出了最新版的插电式混合动力技术，该技术提高了燃油和成本节约，与仍在主要销售燃油汽车的丰田和大众等竞争对手的竞争加剧。

比亚迪董事长王传福在陕西省省会西安的一个活动中，推出了第五代混合动力技术，该技术在电池耗尽时实现了每100公里（62.1英里）2.9升的创纪录低油耗。

王传福表示，充满电的电池和满油箱可以确保行驶2100公里的续航里程，西安是该公司第一家汽车制造厂所在地。

比亚迪还推出了秦L和海豹06车型的轿车版本，两款车型都配备了新技术，起售价为99800元（13,775美元）。

该公司表示，使用新技术的客户每年在燃油成本上可以比驾驶燃油车型的用户节省多达9682元。

比亚迪上一代插电式混合动力技术——标榜电池续航数十公里，纯燃油发动机油耗每100公里3.8升——自2021年以来，通过秦Plus DM-i轿车和宋Plus DM-i SUV等车型推动了其快速增长。

价格从79800元起的插电式混合动力车在过去三年中构成了比亚迪销售的大部分，该公司累计销售了360万辆此类汽车。

全球而言，一直在加速国际扩张的比亚迪，在销量上仍落后于包括丰田（7203.T）、大众（VOWG_p.DE）、通用汽车（GM.N）和Stellantis（STLAM.MI）在内的多品牌汽车制造商。