黑色早评 | 2024年12月31日
品种:铁矿石、双焦 、钢材
铁矿石
铁矿
一、市场点评
供应端,上周全球铁矿发运有明显增长,主要是澳洲年末发运有大幅冲量,巴西和非主流发运变动不大。同期,国内铁矿到港量也有显著增加,但因压港影响,周一铁矿港口库存仅略有上升。国内矿方面,受矿企年底检修及安检等影响,近期矿山产能利用率小幅下滑,铁精粉产量略有下降。
需求端,上周钢联数据显示高炉开工率继续下降,日均铁水减少1.54万吨至227.87万吨,但钢厂盈利率继续上升1.3%至49.78%的水平。同期,钢厂铁矿库存继续上升,进口矿库销比延续增势。随着钢厂进口矿日耗下降,近期铁矿疏港量也继续回落,显示钢厂对铁矿采购需求趋减。昨日铁矿港口现货及远期美元货成交均有小幅回落,目前PB粉落地亏损有所收窄,但国外需求仍相对强于国内。
综合而言,近期铁矿市场供增需弱,年末钢厂检修增多,原料端仍有负反馈压力,但昨日市场传地产利好小作文,短期矿价走势偏震荡。
二、消息及数据
1.2024年12月23日-12月29日Mysteel澳洲巴西铁矿发运总量2938.2万吨,环比增加458.0万吨。澳洲发运量2189.7万吨,环比增加482.3万吨,其中澳洲发往中国的量1799.0万吨,环比增加238.4万吨。巴西发运量748.5万吨,环比减少24.3万吨。本期全球铁矿石发运总量3479.4万吨,环比增加487.8万吨。
2.2024年12月23日-12月29日中国47港到港总量2598.3万吨,环比增加321.1万吨;中国45港到港总量2505.4万吨,环比增加366.9万吨;北方六港到港总量为1149.2万吨,环比增加270.8万吨。
3.12月27日,柳钢集团携手央企中国矿产资源集团合资合作建设的智能混配加工项目开工。项目规划分两期建设混矿加工能力500万吨/年的精混生产线,其中一期投资约5000万元,计划2025年内建成投产,投产后将具备260万吨/年混矿加工能力。
4.中国矿业联合会:2024年我国重要矿产资源开发再创新高。今年全国煤炭产量持续增长,1-11月煤炭累计产量为43.22亿吨,同比增长1.2%,预计全年产量将达到47.6亿吨。
5.12月30日远期现货市场整体活跃度尚可,平台上有三笔成交,纽曼粉61.7%计价98.5成交、金布巴2月AM指数-5成交、麦克粉62%计价97.05成交。矿山私下议标方面有PB粉、金宝粉和纽曼块,其价格分别为2月指数+0.7、1月指数-4.88和2月固定块矿溢价0.14。二级市场卖家报盘持稳买家询盘活跃度尚可。港口现货市场活跃度一般,主流港口品种价格上涨10-15元左右。
双焦
双焦
一、市场点评
中长期矛盾:国内基础建设基本完成,房地产和基建需求弱,未来经济转向高质量发展,对基础钢材需求将持续走弱,钢材整体供需过剩,市场走势类似2014-2015年的情况,双焦中长期偏空。
当前矛盾:本周焦煤和焦炭产量有所下降,而总库存继续增加,焦炭库存已高于底部区域,焦煤库存维持高位,库存压力较大,供需偏宽松。计算2025年焦煤供需平衡,供需过剩压力继续增加,价格或继续下行,建议逢高空。
观点:偏空。
二、消息与数据
1.Mysteel煤焦:30日蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。第五轮提降落地后,区域内焦企利润收窄,多数焦企开工暂稳,而目前焦煤供应宽松局面未改,价格仍有一定的下行压力。进口蒙煤市场维持刚需压价采购,少量低价成交。后期重点关注国内外宏观事件落地影响、下游企业冬储补库开启和监管区如何有效去库对蒙煤贸易的影响。
2.Mysteel煤焦:30日港口焦炭现货市场暂稳运行。内贸市场情绪较为一般,市场资源询报盘价格震荡上移;外贸需求表现一般,整体询报盘下移。需关注下游钢厂利润水平、焦煤成本端变化以及期货盘面情绪等情况对港口焦炭的影响。
3.汾渭信息冶金部12月30日重点关注:焦炭市场累计落实5轮降价,累计降幅250-275元/吨。供应端除部分区域受环保扰动有一定减产,其余焦化随着入炉煤成本继续下探,仍多有盈利,生产积极性高稳,场内出货压力在增大,下游钢厂检修增多,铁水延续回落态势,刚需承压,场内维持高位库存,焦炭自身基本面宽裕外加原料煤仍无成本支撑,短期焦炭难改疲态。焦煤方面,由于年度任务完成和事故影响,主产地部分煤矿停产,短期内供应量有所减少,但由于煤矿库存高位,现阶段供应端仍偏宽松。焦炭第五轮落地之后,市场参与者对后期市场预期悲观,下游钢焦企业对炼焦煤煤按需采购,炼焦煤成交偏弱,价格仍以下跌为主。进口蒙煤方面,甘其毛都口岸通关延续低位运行,单日通关在400车左右波动。下游采购意愿不强,口岸蒙煤成交较少,价格偏弱,蒙5#原煤价格910-940元/吨,蒙3#精煤价格1020-1030元/吨。
钢 材
钢材
一、市场点评
供应端,上周钢联及找钢数据均显示钢材产量下降,但钢谷网的钢材产量略有增加,不过富宝废钢日耗继续减少4.5%,整体钢材供应依然趋减。进出口方面,昨日国内钢坯价格持平,东南亚钢坯价格小幅上扬,国外其它地区钢坯价格依然持稳,目前国内外钢坯价差部分扩大,国内钢坯仍有一定出口空间。
需求端,周一钢银城市钢材库存继续下降,上周机构数据均显示厂库、社库延续下降,总库存继续减少,但板材表需多有小幅上升,而建材表需均有所下降。另据百年建筑调研,上周全国水泥出库量336.15万吨,环比下降0.71%,基建水泥直供量环比下降1.03%;混凝土发运量138.44万方,环比减少1.42%,样本建筑工地资金到位率环比也下降0.17个百分点至65.71%,整体建材下游高频数据均有回落。昨日财政部消息要求年度公务用车采购总量中新能源汽车占比不低于30%,上周财政部和住建部会议均释放积极表态,国内宏观向好预期仍在。海外美联储鹰派发言后,美元指数相对偏强,商品表现依然承压。进出口方面,昨日东南亚、日本、印度钢价均有小幅回落,国外其它地区钢价依然持平,但因国内钢价也有所走弱,目前国内外板卷价差略有走扩,国内钢材出口仍有一定空间。
综合而言,近期钢材供应依然趋减,需求表现分化,总库存仍在下降,但受益国内宏观政策预期依然向好,短期钢价延续偏强震荡运行。
二、消息及数据
1.据中钢协网站消息,2024年12月28日,有5家钢企进行超低排放改造和评估监测进展情况公示,为鞍钢集团朝阳钢铁有限公司、抚顺特殊钢股份有限公司、陕钢集团汉中钢铁有限责任公司、扬州恒润海洋重工有限公司和乌海市包钢万腾钢铁有限责任公司。截至目前,已有169家钢铁企业在中钢协网站进行公示。
2.据财政部消息,为支持新能源汽车推广使用,要求采购人加强公务用车政府采购需求管理,年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。对于路线相对固定的机要通信等公务用车,原则上100%采购新能源汽车。主管预算单位需指导所属预算单位落实新能源汽车政府采购比例要求,并做好使用保障工作。
3.2024年12月27日,越南工贸部发布2024年12月25日签署的第3565/QD-BCT号公告称,对原产于中国的宽度小于1600毫米、厚度为0.108毫米~2.55毫米的冷轧碳钢板卷【越南语:đối với một số sản phẩm thép các-bon cán nguội (ép nguội)】启动反倾销第一次日落复审调查。
4.中指研究院:2024年第52周(12月22日-12月28日),其监测的20城二手房成交35527套,环比略增2.1%,同比则大幅增长103.4%。
5.30日全国建材成交一般,部分区域成交尚可,刚需和期现投机均有一定采购,全天整体成交量较上一工作日有所回升。
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我们关于商品研究提升的三点结论:
第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。
第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。
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