8月甲醇供应显著增长,预计期货价格小幅下跌。9—10月下游新产能集中投放,同时需求进入旺季,甲醇供需关系由宽松转为紧平衡,预计期货价格迎来上涨。通过对供应、需求和重点指标的全面分析,笔者认为,未来甲醇期货将先抑后扬,9月起可进行做多期货或期权操作。
8月供应压力释放
今年全球甲醇新增产能偏少并且普遍推迟,前三季度海外无新增产能,国内仅新增85万吨产能。四季度海外计划投放350万吨产能,国内最多增加520万吨产能,其中宝丰两套220万吨装置配套烯烃下游,实际新增供应压力有限,预计不会对期货价格产生明显利空。
在1月进口量和2月初国内甲醇装置开工率接连创新高之后,市场普遍预期二季度供应压力陡增。然而3月起国内外装置检修力度和持续时间都远超预期,导致进口量和产量大幅减少。二季度表观需求环比减少1.6%,同比增速由一季度的12.4%下降至7.4%。此后7月到港推迟令进口量增长有限,西北临时停车装置增多更是令开工率降至年内最低,供应增长预期再次落空,令甲醇期货在5月达到年内最高和在7月快速止跌,可以说3—7月供应减少是支撑甲醇价格的主要因素。
不过,近期供应开始快速增长,7月底至8月初短短两周时间,检修涉及产能由1500万吨骤降至500万吨,对应甲醇装置开工率由年内最低水平攀升至偏高水平。在冬季天然气装置开始惯例检修前,预计国内产量都将保持高位,其中8月或10月产量可能突破800万吨,达到历史新高。此外,海外甲醇装置维持高开工,叠加装船速度加快,8月起进口量将重回120万吨以上。7月和8月表观需求环比及同比增速明显上升,对甲醇价格形成较强压制。9月起表观需求同比增速下降至5%以下并且逐月降低,供应端利空有望缓和。
需求增速高于供给
今年下游新产能加速投放,上半年新增甲醇需求200万吨,下半年预计进一步增加415万吨。9—11月既是下游新产能集中投放时间,又是需求旺季,有利于甲醇价格上涨。
尽管行业产能严重过剩,但是甲醛上半年依然新增320万吨,下半年计划新增140万吨,带来63万吨甲醇需求。受新增产能和开工率上升影响,上半年甲醛产量同比增长高达24%。7—8月淡季和环保限产影响结束后,9—10月旺季产量大概率创年内新高,下半年产量同比增速预计为20%。
近两年冰醋酸进入新一轮扩产周期,今年计划投产装置普遍推迟,下半年将集中增加180万吨产能。此外海外需求表现良好,出口量同比增加55%。在高产能基数下,尽管6—7月装置检修,但产量同比增速依然超过30%,因此推测下半年产量同比增速至少达到20%。
得益于下游需求旺盛,BDO新产能加速投放,仅上半年就新添70.4万吨,目前总产能已经超过420万吨,下半年将增加105万吨。2022年至今BDO处于供应过剩格局,现货价格不断下跌。2024年上半年均价为9160元/吨,同比下跌21%,平均利润为372元/吨,同比下降83%。同样因为高产能,尽管开工率下降,上半年产量同比增速依然达到28%。由于新装置多集中在四季度投放,并且现有部分装置存在亏损减产可能,下半年产量同比增速可能降至18%。
综上所述,2024年上半年甲醇消费量同比增加7%,增长主要来自甲醛、冰醋酸和BDO等传统下游。下半年新产能加速投放,同时需求旺季来临,甲醇消费量增速预计提高至9%,高于表观需求增速的4%,需求改善是看涨的核心理由。
波动率跟随价格上升
通常供需关系决定价格方向,库存、利润和波动率等指标影响具体走势。甲醇期货短期震荡筑底、中期上涨的方向已然形成,以下尝试确定上涨高度和波动程度。
春节后甲醇供需基本维持平衡,生产企业库存得以快速下降,并在5月至7月期间一直处于历年同期最低水平。8月生产企业库存因产量增长而小幅积累,9月需求进入旺季后,库存预计转而降低,因此下半年低库存情况有望延续。
5月甲醇现货价格快速上涨后,下游生产利润明显收缩,其中烯烃亏损最高超过2500元/吨,BDO利润由千元以上减少至不足百元。7月下游亏损停车带来的负反馈迫使甲醇价格回落至合理水平,当前各下游利润已经恢复至年内平均水平,甲醇再度上涨不存在明显阻力。
去年8月至今,甲醇衍生品波动率不断降低,最新的20日历史波动率为13.5%,主力平值期权隐含波动率为19.5%,分别处于2019年至今4%和13%分位水平。无独有偶,PP、塑料和乙二醇等相关化工品的波动率也处于极低水平。根据波动率的均值回归特征,低波动率不会长期持续,未来一旦上升,必然对应甲醇期价波动加剧。
当前生产企业和港口库存分别处于45%和82%的分位水平,对价格的利空作用有限,未来库存预期持续下降,生产企业库存重回低位后反而能够提供利好。甲醇及下游生产利润处于中等水平,产业链利润分配相对均衡,能够承受甲醇价格300~400元/吨的涨幅。8月上旬,原油和PTA的波动率已经从低位快速拉升,预计甲醇波动率也将走出低谷,期货价格波动放大。
综合以上分析,笔者认为,8—11月甲醇将呈现先抑后扬走势。具体来看,8月甲醇产量大幅增长,供应趋于宽松,期货价格最低下跌至2400元/吨,推荐卖出近月看涨期权。9月需求进入旺季,同时下游新产能陆续投放,需求增速将高于供应,供需关系转为紧平衡,期货将迎来持续上涨行情,最高可至2800元/吨。鉴于价格上涨伴随波动率上升,推荐做多期货、买入看涨或牛市看涨价差期权策略。(作者单位:兴业期货)
来源:期货日报网