以旧换新补贴加码 汽车整车大幅拉升 或能遏制车市恶性“价格战”势头？【热股】lg...

SMM 7月26日讯：受以旧换新补贴标准翻倍的消息刺激，汽车整车板块7月26日开盘跳涨，指数盘中最高一度涨近5%。个股方面也是掀起了一波小范围的涨停潮，动力新科、中通客车、中国重汽、金龙汽车等多股盘中涨停，海马汽车、江铃汽车、东风汽车等多股纷纷跟涨。

消息面上，在两部门发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中，提出统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。针对汽车方面，《措施》提到要提高汽车报废更新标准，在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75 号）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买 2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。

而上述提及的此前于4月份由商务部、财政部等七部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元。

由此可见，此次发布的依旧换新最新政策对汽车行业算是一个重大利好，中国汽车流通协会副秘书长郎学红便在接受财联社记者采访时表示，提高汽车报废更新补贴标准将带来更大的刺激作用，该政策出台的非常及时，会对下半年车市的增长提供强有力支持。

乘联分会秘书长崔东树也在昨日晚间发文称，“此次的汽车报废更新补贴扩容和补贴翻倍对车市是重大的利好，乘用车补贴实现翻倍，增加老旧柴油货车的报废更新，估计对应安排几百亿元的汽车补贴资金，应该能有效的拉动今年汽车市场200万左右的报废的强力增长，也有利于拉动千亿以上的增量更新消费，通过释放车市更新需求将改善车市的严峻的过度价格战的艰难局面，对厂家和经销商都是很不错的重大利好。”

中信证券表示，汽车是以旧换新政策的重要支持领域。本次汽车以旧换新政策全面超市场预期，有望对行业销量形成较明显的拉动，行业景气度有望上行，推荐超配汽车板块。

该《措施》发布的同日，国家发改委也召开了新闻发布会介绍加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施有关情况。商务部消费促进司司长徐兴锋在发布会上表示，目前，已有24个地方出台了汽车置换更新补贴政策，20个地方出台了家电以旧换新专项文件。截至7月25日中午，汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份，单日新增已超过1万份。上半年，全国报废汽车回收量277.8万辆，同比增长27.6%。

而在这其中，汽车报废更新补贴政策也起到了极大的拉动作用，在4月底补贴政策实施之后，汽车报废量迅猛增长。5月份，全国报废汽车回收量同比增长55.6%，6月份同比增长达72.9%，充分体现了消费者对政策的认可和支持。

对于此次调整补贴标准可能带来的成果，崔东树预计，此次调整补贴标准后的拉动应该明显有增长，估计应该有200万台左右的私车报废量，日均应该在近2万左右，较目前的日均近万台的数量明显增长。

且值得一提的是，自进入2024年以来，国内汽车价格战可谓是愈演愈烈，而前段时间以宝马为首的BBA决定放弃价格战，转而涨价的消息也频频冲上热搜，这背后，也反映出在激烈的汽车价格战下，部分企业利润收窄，生存艰难的困境，在这一背景下，崔东树认为，此轮以旧换新补贴提升将带来新的增量，能够改善经销商的销量和盈利状态，从而遏制恶性“价格战”的势头。

而此前相比于国家大力主推的新能源汽车，在日趋白热化的价格战中，传统燃油车因相较而言偏低的补贴，也导致传统燃油车陷入购买吸引力下降的窘境。但是此次《措施》中燃油车补贴从0.7万到1.5万的补贴，提升力度大于新能源车，对于这一情况，崔东树认为，这也是很好地促进燃油车发展的政策调整。

对于汽车报废回收情况，民生证券测算，2023年报废回收量约450万辆，根据以旧换新政策指引，2024、2025、2026、2027年报废回收量分别约为551、675、779和900万辆；2024年报废换新预计带来超100万辆左右的乘用车增量，政策加码有望促进需求进一步向上。

而自今年4月份发改委提出到2027年是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍，二手车交易量要比2023年增长45%之后，北京、上海、江西、云南、河南、深圳等超30个地区纷纷跟进，多地“以旧换新”或“报废换新”单车补贴力度最高至10000元，内蒙古个人消费者报废置换新能源乘用车最高达到12000元/辆。

在此次最新的《措施》发布之后，也有车企快速响应，7月26日，长安福特打出“国家以旧换新，长安福特新能源补上加补，综合置换补贴至高2.7万元。”以长安福特旗下车型福特EVOS为例，综合补贴2.7万元，其中国家补贴1.5万元，厂家置换补贴1.2万元。