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Mysteel:船舶原材料周报(8.5-8.12)

2022-08-15 10:32:02
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摘要:Mysteel:船舶原材料周报(8.5-8.12)

核心观点:上周钢铁市场价格震荡偏强,长材系继续维持反弹趋势,但涨幅收窄,板系和管型系的涨幅稍强于长材系。不过管型系中不同品种涨幅有所分化。当前基本面总体仍处于相对合理范围,供需端并未出现明显矛盾,价格或仍将维持震荡偏强态势;有色方面,铜价继续上行,短期供应延续偏紧局势;铝价格小幅反弹,市场成交表现一般。

展望本周钢铁市场,板材系不同品种产量增减互现,但幅度较小。整体库存也处于去化态势。若钢厂对于复产仍保持谨慎态度,当前的供需基本面仍将维持。预计下周国内主要钢材品种价格仍将震荡偏强趋势运行;有色方面,铜价下周依然将表现回升趋势,受制于消费增长预期不佳影响;而铝供应增加需求无亮点,铝价缺乏实质性利好提振,短期上行动力不足,维持震荡走势。

一、原材料品种价格监测

截止2022年8月12日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——中厚板:本周中板成交稍有好转 预计下周价格将小幅上涨

供应方面,上周中厚板产量146.8万吨,周环比增加2.55万吨;库存方面,钢厂库存78.42万吨,周环比增加1.36万吨,社会库存110.89万吨,较上上周持平,总库存200.62万吨,较上周增加1.86万吨。周初受前几周行情好转影响,上海中板价格抬升意愿较强,市场成交乏力后,拖累价格下行。随着钢厂供应量增加,成交情况表现呈现疲软态势,受近日天气炎热影响,下游开工情况表现较弱,市场需求面受阻,临近周末,盘面拉涨,然现货交投氛围表现不佳。综合来看,现货成本面开始支撑走强,预计本周中板市场行情或将小幅上涨。

主要内容摘要②——型钢:需求跟进速度偏缓,型钢价格或继续趋弱

上周行情延续上涨行情,期货盘面表现强势,带动现货交投情绪走高,型钢价量齐升。从基本面上来,型钢本周产能继续释放,产量小幅提升,厂库社库小幅增加,基本面表观需求数据表现继续向好;市场投机需求和下游刚性需求跟占一半,价格上涨呈现阶段性,实际需求采购增量对价格续涨能力略选不足,价格高位震荡,下行风险加剧,贸易商套利出货操作明显增加。原料方面,下游轧钢厂部分复产,对钢坯需求上升,叠加厂内钢坯库存量偏低,钢坯采购虽以低价资源为主,但采购节奏和情绪较前期好转,主流库存呈降库趋势;供应方面,短期内型钢产能仍然会继续释放,但工角槽和H型钢会出现分化,H型钢继续增加,工角槽产量或因亏损而略减;库存方面,厂库累库,但增幅不明显,相对产量增加体量而言,库存仍是继续去化,下周累库压力或增加;需求方面,型钢本周产销均增,投机需求继续增加,多阶段性跟进盘面上涨,刚性需求有所增加,但不明显,这也是型钢价格多被动跟涨的主因,续涨能力略显不足。综合来看,目前基本面表观数据继续向好,但考虑供应增加速度明显加快,而去化速度减缓,后期需求跟进的速度制约价格上涨的空间,本周国内型钢市场价格将趋弱运行。

三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇

主要内容摘要③——铜:电解铜供应趋紧 短期将继续表现回升趋势

上周电解铜价格继续上行,短期供应延续偏紧局势。国内市场库存低位运行,市场供应紧张局势延续。境外铜进入国内量依然处于减少阶段;各地电力供应紧张局势加剧,冶炼企业虽已开始和本地协调,但产量损失依然形成;加上近期市场消息国储有收铜计划,因此近期电解铜供应紧张局势延续。目前来看,国内宏观经济面依然较为乐观,下半年市场对经济恢复信心较足;短期市场供不应求局势不改,因此铜价下周依然将表现回升趋势,受制于消费增长预期不佳影响,铜价预计在62000-65000元/吨徘徊。

四、船舶行业动态热点信息一览

1.波罗的海干散货运价指数跌至6个月低点

8月11日,波罗的海干散货运价指数周四下跌36点或2.3%,至1556点的六个月新低,因各类型船需求减少。海岬型船运价指数下跌84点,或5.2%,至1538点。海岬型船日均获利减少698美元,至12757美元。巴拿马型船运价指数下跌5点或0.3%,至1927点,为三周多以来新低。巴拿马型船日均获利下降46美元,至17339美元。超灵便型散货船运价指数下跌23点,至1591点,为2月3日以来的最低水平。

2.阳明海运7月业绩下滑但仍创单月第四高纪录

8月9日,阳明海运公布7月合并营收为新台币367.49亿元(约合人民币82.61亿元),较6月减少新台币19.62亿元,月减 5.07%,年增 24.8%。阳明海运解释称,7月欧美航线受市场因素影响,运价略微下跌,导致营收减少,不过与去年同期相比平均运价仍维持高档,年增幅较高。累计前7个月,阳明海运合并营收为新台币2529.01 亿元(约合人民币568.53亿元),年增 53.27%。

阳明海运指出,上海出口集装箱运价指数(SCFI)截止7月29日当周数据为3888点,较一个月前下跌8%,主要东西向航线运价多有走跌。其中,西北的欧线每TEU运价为5416美元,较上月下跌5%;地中海线每TEU运价5971美元,较上月下跌7%;美西线每FEU运价6694美元,较上周下跌9%;美东线每FEU运价9348美元,较上月下跌3%。

如需船舶行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。 感谢阅读!

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